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2017-11-18GH3044是固溶强化镍基抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗氧化性和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件及隔热屏、导向叶片，供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。

2017-03-13GH3030的材料用途
主要用于800 ℃ 以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100 ℃ 以下要求抗氧化
但承受载荷很小的其他高温部件.
GH3030电性能：
黑度 ,① 0.17 0.17 0.18 0.18 0.19 0.27 0.51 0.52 0.53 θ/℃ 20 100 200 300 400 500 600 700 800 ρ/(10-6Ω,m) 1.090 1.099 1.108 1.117 1.127 1.153 1.135 1.126 1.123
GH3030磁性能：合金无磁性。
GH3030抗氧化性能：在空气介质中的氧化速率：
氧化速率/(g/(m2,h)) 0.0535 0.1560 0.3905 0.5810
GH3030金相组织结构：该合金在1000摄氏度固溶处理后为单相奥氏体组织，间有少量TiC和Ti(CN)。
GH3030工艺性能与要求：
1、该合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1180℃，终锻900℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、热处理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。

2018-11-23高温合金是在高温严酷的机械应力和氧化、腐蚀环境下应用的一类合金。随着科技事业的发展，高温合金逐渐形成六个较为完整的部分。
一、变形高温合金
变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。
1、固溶强化型合金
使用温度范围为900～1300℃，最高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金，室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。
2、时效强化型合金
使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件。制作涡轮盘的合金工作温度为-253～700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。例如：GH4169合金，在650℃的最高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。
变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。
二、铸造高温合金
铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。其主要特点是：
1.具有更宽的成分范围由于可不必兼顾其变形加工性能，合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。如对于镍基高温合金，可通过调整成分使γ’含量达60%或更高，从而在高达合金熔点85%的温度下，合金仍能保持优良性能。
2.具有更广阔的应用领域由于铸造方法具有的特殊优点，可根据零件的使用需要，设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。
根据铸造合金的使用温度，可以分为以下三类：
第一类：在-253～650℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能，特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在航空、航天发动机上用量较大的K4169合金，其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa应力下的持久寿命为200小时。已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。
第二类：在650～950℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如K419合金，950℃时，拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%；950℃，200小时的持久强度极限大于230MPa。这类合金适于用做航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。
第三类：在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和抗氧化、抗热腐蚀性能。例如DD402单晶合金，1100℃、130MPa的应力下持久寿命大于100小时。这是国内使用温度最高的涡轮叶片材料，适用于制作新型高性能发动机的一级涡轮叶片。
随着精密铸造工艺技术的不断提高，新的特殊工艺也不断出现。细晶铸造技术、定向凝固技术、复杂薄壁结构件的CA技术等都使铸造高温合金水平大大提高，应用范围不断提高。
三、粉末冶金高温合金
采用雾化高温合金粉末，经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺，由于粉末颗粒细小，冷却速度快，从而成分均匀，无宏观偏析，而且晶粒细小，热加工性能好，金属利用率高，成本低，尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。
FGH95粉末冶金高温合金，650℃拉伸强度1500MPa；1034MPa应力下持久寿命大于50小时，是当前在650℃工作条件下强度水平最高的一种盘件粉末冶金高温合金。粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡轮盘、压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。
四、氧化物弥散强化（ODS）合金
是采用独特的机械合金化(MA)工艺，超细的(小于50nm)在高温下具有超稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中，而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持，具有优良的高温蠕变性能、优越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。
目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金：
MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃，居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之首位。可用于航空发动机燃烧室内衬。
MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。
MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa；1100℃，1000小时持久强度为127MPa，居高温合金之首位，可用于航空发动机叶片。
五、金属间化合物高温材料
金属间化合物高温材料是近期研究开发的一类有重要应用前景的、轻比重高温材料。十几年来，对金属间化合物的基础性研究、合金设计、工艺流程的开发以及应用研究已经成熟，尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工技术、韧化和强化、力学性能以及应用研究方面取得了令人瞩目的成就。
Ti3Al基合金（TAC-1），TiAl基合金（TAC-2）以及Ti2AlNb基合金具有低密度（3.8～5.8g/cm3）、高温高强度、高钢度以及优异的抗氧化、抗蠕变等优点，可以使结构件减重35～50%。Ni3Al基合金，MX-246具有很好的耐腐蚀、耐磨损和耐气蚀性能，展示出极好的应用前景。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蚀性能，在中温（小于600℃）有较高强度，成本低，是一种可以部分取代不锈钢的新材料。
六、环境高温合金
在民用工业的很多领域，服役的构件材料都处于高温的腐蚀环境中。为满足市场需要，根据材料的使用环境，归类出系列高温合金。
1、高温合金母合金系列
2、抗腐蚀高温合金板、棒、丝、带、管及锻件
3、高强度、耐腐蚀高温合金棒材、弹簧丝、焊丝、板、带材、锻件
4、耐玻璃腐蚀系列产品
5、环境耐蚀、硬表面耐磨高温合金系列
6、特种精密铸造零件（叶片、增压涡轮、涡轮转子、导向器、仪表接头）
7、玻棉生产用离心器、高温轴及辅件8、钢坯加热炉用钴基合金耐热垫块和滑轨
9、阀门座圈
10、铸造“U”形电阻带
11、离心铸管系列
12、纳米材料系列产品
13、轻比重高温结构材料
14、功能材料（膨胀合金、高温高弹性合金、恒弹性合金系列）
15、生物医学材料系列产品
16、电子工程用靶材系列产品
17、动力装置喷嘴系列产品
18、司太立合金耐磨片
19、超高温抗氧化腐蚀炉辊、辐射管。

2018-07-21变形高温合金通常含有十几种元素，成份非常复杂，合金元素分别通过固溶强化、第二相强化和晶界强化等手段来提高热强性和热稳定性，通过加入铬、钴、钨、钼等高熔点元素形成固溶体，起固溶强化作用，加入钛、铝、铌、钽、铪、钒、碳等元素形成金属间化合物和碳化物，起第二相强化作用。变形高温合金用于制造燃烧室、尾喷口和部分涡轮盘、高压压气机盘等重要零件，但是在燃气涡轮发动机的两个最重要的位置涡轮导向叶片和工作叶片上，变形高温 合金已被铸造高温合金代替，在涡轮盘上开始让位于粉末高温合金。

2020-03-23各种锻造co基合金可依据以下用途来分类：主要用于650~1150℃高温的含金，包括s-816，Haynes
25，Haynes 188，Haynes 556和UMCo-50；耐腐蚀合金，MP-35N，MP-159，用于大约650℃下；耐磨Stellite 6B和类似合金。
在热处理和软化状态下所有Co基合金都是fcc晶体结构。然而，MP-35N，MP-159合金在服役应用前，在所推荐的非机械加工时期内存大一定量的hcp组织。这类合金的典型应用是650℃以下使用的紧固件没有哪一种Co基合金是完全的固溶合金，因为所有Co基合金都含有碳化物型的或者金属间化合物型的二次相。时效会引起附加的第二相沉淀，这会导致合金室温塑性在一定程度上的损失。高温组的Co基合金s-816原来广泛用于涡轮增压器、燃氯透平轮盘、叶片和轮叶，但后来由强度更高、密度更低、硬耐有害介质腐蚀的Ni基合金代替。

2020-03-30弯曲晶界组织对持久和蠕变性能也有明显影响，延长持久时间，增加蠕变抗力，改善蠕变塑性。精密合金材料在940℃，215MPa条件下的持久时间，对于标准热处理为65小时，对于弯晶热处理达116.5小时，持久时间约提高1倍。精密合金材料弯曲晶界和平直晶界试样在850℃，550MPa条件的蠕变曲线。蠕变速率与时间的关系曲线。可见，与标准热处理比较，等温弯晶处理增加蠕变断裂时间，蠕变断裂平均寿命提高22%~26%，断裂塑性也有提高。蠕变速率降低约1倍。因此，弯晶热处理可使蠕变强度和塑性同时增加。标准热处理和等温弯晶热处理蠕变速率与时间的关系曲线。
精密合金材料弯曲晶界对疲劳裂纹扩展速率的影响取决于试验频率，频率高，影响不大，频率低，明显降低疲劳裂纹扩展速率。精密合金材料弯曲晶界对精密合金材料疲劳裂纹扩展速率的影响非常大。可以通过试验采用标准紧凑拉伸试样，厚度B=12mm，宽度w=32mm，预制疲劳裂纹长度a0=12mm。试验在闭环液压伺服疲劳试验机上进行，采用三段电阻丝对开炉加热，试验温度850℃3℃；R(Pmin/Pmax)=0.25；波形为三角波；试验频率分别为4.2Hz、1Hz和0.1Hz。裂纹测量方法，采用氧化着色沟线法。
精密合金材料疲劳裂纹扩展可以看出，弯曲晶界对疲劳裂纹扩展的影响与试验频率有关。当频率为4.2Hz时，没有影响。当频率低于1Hz时，弯曲晶界抗疲劳裂纹扩展性能优于标准热处理的直晶组织。精密合金材料断口金相观察表明，频率为4.2Hz时，弯曲晶界和平直晶界试样中，疲劳裂纹均呈穿晶断裂特征。当频率为1Hz时，两者疲劳裂纹属穿晶－沿晶混合裂纹。当频率为0.1Hz时，两者均为沿晶裂纹。所以，凡是引起精密合金材料沿晶断裂的疲劳裂纹扩展试验的频率，弯曲晶界均显示其优越性。

2020-03-24有色合金材料加工对于许多企业来说非常重要，中国有色金属产业是否强大，很大程度上是要看有色金属产业链后端的材料及加工能力强不强。近年来，中国合金材料压延加工行业取得了举世瞩目的发展成就，很多以前长期依赖进口的合金材料压延加工产品已经实现了国产化，并开始大量出口，但新能源汽车用动力电池正负极铜箔和铝箔材料，超大规模集成电路用高强高导引线框架材料。

有色合金材料可以在高档汽车用电子线束及接插件材料、航空航天及大飞机用铝合金结构材料以及蒙皮板材、铝合金汽车覆盖件用铝合金板材（ABS）等高技术含量和高附加值产品与国外先进水平相比仍有一定差距，仍处在爬坡过坎的关键阶段。当这些产品的生产技术真正掌握了，我们才可以自豪地说，中国合金材料压延加工行业正是处在产业链的中高端，从这个角度来讲，帮助这个行业，就是帮助行业落实转型升级

中国给予合金材料压延加工行业政策优惠，对于缓解企业资金紧张压力效果会非常明显。合金材料加工行业的特点之一，是以赚取加工费为盈利模式，而据zui近调查统计，目前能源消耗成本在压延加工企业的加工成本，不包括原辅材料成本，只考虑人力资源、设备折旧、天然气及电力消耗等成本中所占的比例，依据合金及zui终加工产品种类的不同，在20%～40%之间不等，还是比较高的。因此，如给予电价优惠，对于缓解企业资金紧张状况，效果会比较明显，可以起到雪中送炭的作用

2019-05-261、高速冲床结构件（如上横梁、立柱等）采用热轧钢板切割，再以折弯机折成所需的形状或尺寸后以V型焊接3-7道不等，再经退火消除应力，探伤检查无瑕疵后，经机械加工完成。
　　

2、高速冲床拉紧螺栓采用S45C调质后矫直，经车铣、钻、攻牙后完成。 
　　

3、高速冲床工作台板采用热轧钢板火焰切割取材，经退火处理，再精铣。 
　　

4、连杆采用球墨铸铁，经镗铣床加工，受力圆柱位研磨，组装前圆柱位须作研合。 
　　

5、高速冲床调整螺杆采用中碳钢，棒材锻打后先调质至HS36°后，以车床车削至所须形状与尺寸，再作软氮化处理HRc52°。 
　　

6、高速冲床调整螺帽采用铸件，经精车削，与锯牙折合搭配成一组。 
　　

7、铜套：青铜铸件，精车削后以液氮冷冻至约-160℃，再植入相关部位，并以固锁螺丝紧固以防松脱，必要时需作研合。 
　　

8、高速冲床导轨：青铜铸件，精铣至所需形状与尺寸，以铜销钉固定于相关部位，并以铜螺丝配螺丝防松剂将导轨紧固。 
　　
 
9、晋志德高速冲床大齿轮：轮毂：S45C，轮幅：SS400，轮缘：S45C，齿型：直齿，轮毂取材经锻打，轮幅取材热轧钢板经火焰切割至所需形状与尺寸，轮缘为环锻成形，三者再以V型焊接成一体，每一焊道焊接10~12道不等，焊接完成后经退火处理，探伤检查焊道无瑕疵后经立车车削，滚齿机，磨齿机，倒角机等加工。 
　　

10、高速冲床中间齿轮：轮毂：S45C 轮幅：SS400 轮缘： S45C 齿型：直齿，轮毂取材经锻打，轮幅取材热轧钢板经火焰切割至所需形状与尺寸，轮缘为撵环锻成形，三者再以V型焊接成一体，每一焊道焊接4-6道，焊接完成后经退火处理，探伤检查焊道无瑕疵后经立车车削，滚齿，磨齿，拉键槽，倒角等加工。 
　　

11、冲床传动轴：铬钼合金钢SCM440，4J29棒材经调质，粗车，滚齿， 齿面高频淬火，磨齿，拉键槽，倒角等加工。 
　　

12、冲床曲轴：铬钼合金钢SCM440。

2017-12-11人民币如果持续贬值，将改善我国外贸出口环境，机械、家电等用钢行业出口将会上升，就能够提升国内上游行业对钢铁产品的需求，改善国内钢材需求环境，缓解钢铁企业生产经营压力。
8月11日，中国人民银行宣布完善人民币汇率中间价报价机制，当日人民币兑美元中间价报6.2298，较此前一日贬值1.9%，创2013年4月来新低。那么，这次人民币贬值对我们钢铁行业有什么影响呢？
 
首先，将增加钢铁企业购买进口铁矿石的采购成本。铁矿石采购成本是钢铁企业生产成本中的“大头”，而目前国内钢铁企业对进口铁矿石依存度很高，所以这次人民币贬值将使国内钢铁企业为购买进口铁矿石而换取外汇的支出增加，从而增加进口铁矿石的购买成本，这对目前处于艰难困境中的国内钢铁企业来说，是一重大利空。
 
其次，将大幅提高国内钢铁企业海外融资成本。前几年，由于人民币处于升值通道中，加上国内融资日益困难，许多国内钢铁企业纷纷赴海外进行融资。这次人民币贬值，将直接增加这些企业的偿付成本，特别是近期面临还款压力的钢铁企业，如果没有做套期保值等相关措施的话，将损失严重。
 
第三，将有利于提高国内钢铁产品出口竞争力，增加出口。人民币贬值将促使国内钢铁产品出口价格弹性更大，从而提高竞争力，有利于增加出口。这对目前产能过剩、国内需求下降的钢铁行业来说，是一个比较好的消息。
 
另外，人民币如果持续贬值，将改善我国外贸出口环境，机械、家电等用钢行业出口将会上升，就能够提升国内上游行业对钢铁产品的需求，改善国内钢材需求环境，缓解钢铁企业生产经营压力。
 
总的来看，此次人民币贬值对钢铁行业的影响有利有弊。广大钢铁企业需要根据自身条件和能力，采取多种措施，把不利影响转化成有利影响，从而提升经营水平，提高经济效益。 

2020-08-26

合金具有强度高而密度又小，机械性能好，韧性和抗蚀性能很好。另外，钛合金的工艺性能差，切削加工困难，在热加工中，非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差，生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要，使钛工业以平均每年约 8％的增长速度发展。目前世界钛合金加工材年产量已达4万余吨'钛合金牌号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4)'Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛（TA1、TA2和TA3）。

钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。