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来源 : www.alloy-east.com   发布时间 : 2018-05-23

经过时效热处理,从奥氏体基体中析出一些相使高温合金强化。因为这些相是从基体中析出的,因此有时称为第二相或沉淀相,所以时效强化又称为第二相强化或沉淀强化。用固溶强化手段设置位错运动障碍是不够稳定的,其强化效果也不够强烈。为了更有效地阻碍位错运动,就要利用稳定的障碍物,高温合金通常采用固态析出的时效相,如γ’、γ’’和碳化物(见高温合金材料的间隙相、高温合金材料的金属间化合物相)等作为稳定的障碍物。
从位错理论出发,时效强化效应是和位错与析出相的交互作用密切相关的。运动着的位错与析出相遇时,其机械障碍作用有4种情况:(1)应力场障碍。时效相析出时会在基体中产生应力场,特别当时效相与基体具有共格关系时,可以产生很高的弹性应力场。(2)位错攀移析出相克服障碍。(3)位错绕过析出相的障碍。位错线在靠近析出相颗粒时受阻变弯,位错线绕过析出相并在其周围留下位错环后才能继续向前运动,这是有名的欧罗万(orowan)机制。(4)位错切割析出相的障碍。位错切割析出相时,增加了它与基体之间的界面而需要做功。如果析出相为有序结构时,当位错切过时会在有序结构中产生反相畴界而需要做功。
γ’相是高温合金中最重要的时效强化相。随着7,相数量增加,强化效果增加。在镍基高温合金中,7,相的数量能达到60%~65%;而铁基高温合金中只能达到20%左右。铁基高温合金中γ’相的合适尺寸是0.01~0.05μm,通常呈球形。镍基高温合金中应使γ,相的平均间距保持在0.05μm左右;当γ’相含量超过40%时,γ’相间距对强化不敏感,此时γ’相可以达到很大尺寸(0.2μm左右),形貌为立方体形。

 

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2020-11-04     电热合金:按其化学元素的含量和组织结构的不同,可分为二大类:一类是铁铬铝合金系列,另一类为镍铬合金系列,它们作为电热材料分别具有各自的较多的优点,而得到广泛的使用。
铁铬铝、镍铬电热合金其抗氧化性能一般都较强,但由于炉内含各种气体,象空气、碳气氛、硫气氛以及氢、氮气氛等等,这些气体对元件在高温使用下都有一定的影响,虽然各种电热合金在出厂之前都进行了抗氧化处理,但在运输、绕制、安装等环节上都会在一定程度上造成元件损伤,而降低使用寿命,为延长使用寿命,要求客户在使用前进行预氧化处理,其方法是将安装完毕的电热合金元件,在干燥的空气中通电加热到低于合金允许最高使用温度100-200度,保温5-10小时,然后随炉缓冷既可。

2018-05-26镍基合金材料主要合金元素有铬、钨、钼、钴、铝、钛、硼、锆等。其中Cr,Ai等主要起抗氧化作用,其他元素有固溶强化,沉淀强化与晶界强化等作用。
在650~1000℃高温下有较高的强度与一定的抗氧化腐蚀能力,由于足够高的高温强度与抗氧化腐蚀能力,所以常用于制造航空发动机叶片和火箭发动机、核反应堆、能源转换设备上的高温零部件。
广泛使用原因有:一是镍基合金中可以溶解较多合金元素,且能保持较好的组织稳定性;二是可以形成共格有序的 A3B型金属间化合物γ[ni3]相作为强化相,使合金得到有效的强化,获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度;
三是含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗氧化和抗燃气腐蚀能力。镍基合金含有十多种元素,其中Cr主要起抗氧化和抗腐蚀作用,其他元素主要起强化作用。
根据它们的强化作用方式可分为:固溶强化元素,如钨、钼、钴、铬和钒等;沉淀强化元素,如铝、钛、铌和钽;晶界强化元素,如硼、锆、镁和稀土元素等。镍基高温合金按强化方式有固溶强化型合金和沉淀强化型合金。

2016-07-29     航空发动机被称为“工业之花”,是航空工业中技术含量最高、难度******的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机,特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能,这几乎是结构材料中最高的性能要求。
  
  高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的,至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料。目前,在先进的航空发动机中,高温合金用量所占比例已高达50%以上。
  
  自1956年第一炉高温合金GH3030试炼成功,迄今为止,我国高温合金的研究、生产和应用已历经60年的发展历程。60年的高温合金发展可以分为三个阶段。
  
  第一个阶段:从1956年至20世纪70年代初是我国高温合金的创业和起始阶段。本阶段主要是仿制前苏联高温合金为主体的合金系列,如:GH4033,GH4049,GH2036,GH3030,K401和K403等。
  
  第二个阶段:从20世纪70年代中至90年代中期,是我国高温合金的提高阶段。主阶段主要试制欧美型号的发动机,提高高温合金生产工艺技术和产品质量控制。
  
  第三阶段:从20世纪90年代中至今,是我国高温合金的全新发展阶段。本阶段主要是应用和开发了一批新工艺,研制和生产了一系列高性能、高档次的新合金。
  
  目前,我国的高温合金研究主要研究单位是钢铁研究总院、北京航空材料研究院、中国科学院金属研究所、北京科技大学、东北大学、西北工业大学等,主要生产企业有:中航工业、钢研高纳、炼石有色、抚顺特钢、高钢特钢和第二重型机械集团万航模锻厂(二重)等。在此基础上,我国已具备了高温合金新材料、新工艺自主研发和研究的能力。
  
  在现代先进的航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮盘四大热段零部件;此外,还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。

2019-06-201.高温合金
在常用的特种合金锻造中,高温合金的锻造问题最多,难度也******,是难变形合金的典型代表。它们的工艺塑性低、变形抗力大和变形温度范围窄。虽然,其他特种合金可能也会有同样的问题,但高温合金的问题最严重,例如,高温合金对锻造的应力状态及工艺方法要求最严格,对设备的加载速度也要求较高;所有高温合金都不能通过热处理细化晶粒组织,因而晶粒尺寸完全靠控制锻造工艺参数保证。表1-2-1中建议对高温合金采用中性气氛加热和采用玻璃防护润滑剂润滑和保护毛坯,主要是因为它们的热导率低,为了减少加热过程中毛坯表面合金元素贫化和锻造过程中的表面温降,从而导致变形抗力升高和塑性降低。此外,高温合金的热导率低,毛坯需要缓慢加热。
2.钛合金
钛合金的主要锻造特点是它的化学性质活泼,极易吸氢和吸氧,从而形成表面脆化层、降低塑性;另外,在锻造过程中金属流动产生的新鲜金属表面会牢牢地粘附在模具表面上,导致锻件和模具同时报废。因此,模锻的毛坯必须涂覆玻璃防护润滑剂将锻件和模具隔开;毛坯涂覆玻璃防护润滑剂后,毛坯与模具的摩擦系数大幅度下降,使锻造压力降低,缓解了钛合金变形抗力高的不利因素;此外,毛坯涂覆玻璃防护润滑剂后还减少毛坯的温降和防止或减少锻件表面形成脆化层。钛合金应采用中性或微氧化气氛加热,主要是为了减少加热过程中吸收有害气体和在锻件表面形成脆化层,降低锻件性能;此外,钛合金的热导率低,毛坯需要缓慢加热。
3.不锈钢
不锈钢的主要锻造特点是变形抗力高以及双相不锈钢的变形温度范围较窄,而单相不锈钢不能用热处理方法调整锻件组织和性能。其锻造的难度虽然低于高温合金等其他特种合金,但却远远大于普通结构钢。
4.铝合金
铝合金的主要锻造特点在于变形温度范围窄,一般为100℃~150℃。为扩大锻造温度区间,通常要求尽可能将毛坯加热到上限温度。为防止过热、并保证加热均匀,要求在具有强制空气循环的电炉内加热,以加速热量的传递,使炉膛内温度分布均匀,确保模锻毛坯加热温度能控制在±5℃范围内。另外,铝合金对应变速率敏感,铸锭应在压应力状态下、工作速度低的液压机挤压或轧制开坯,大型铝合金模锻件通常选用液压机模锻,中小型铝合金模锻件可以在机械压力机和螺旋压力机上锻造,但不推荐采用锤上模锻。
5.镁合金
镁合金的主要锻造特点在于变形温度范围窄,一般为70℃~150℃,为扩大锻造温度区间,通常要求尽可能将毛坯加热到上限温度。为防止过热并保证加热均匀,要求在具有强制空气循环的电炉内加热,以加速热量的传递,使炉膛内温度分布均匀,使模锻毛坯加热温度能控制在±5℃范围内。另外,镁合金在低速度下具有较高的热塑性,为避免产生裂纹,最好采用液压机锻造,也可以在机械压力机和螺旋压力机上锻造,但不推荐采用锤上模锻。
6.铜合金
尽管多数铜合金的塑性高、流动性好,可以采用各种设备和锻造工艺方法锻造,但铜合金更适于挤压成形;大型铜合金铸锭在开坯前要进行均匀化退火(消除内应力),以改善塑性。铜合金适于在中性或微氧化气氛中加热,在微还原性气氛中加热可能导致“氢病”。另外,铜合金终锻温度要高于脆性温度区,应在650℃以上停锻。

2017-04-21在民用工业的很多领域,服役的构件材料都处于高温的腐蚀环境中。为满足市场需要,根据材料的使用环境,归类出系列高温合金。
    1、 高温合金母合金系列
    2、 抗腐蚀高温合金板、棒、丝、带、管及锻件
    3、 高强度、耐腐蚀高温合金棒材、弹簧丝、焊丝、板、带材、锻件
    4、 耐玻璃腐蚀系列产品
    5、 环境耐蚀、硬表面耐磨高温合金系列
    6、 特种精密铸造零件(叶片、增压涡轮、涡轮转子、导向器、仪表接头)
    7、 玻棉生产用离心器、高温轴及辅件 8、 钢坯加热炉用钴基合金耐热垫块和滑轨
    9、 阀门座圈
   10、 铸造“U”形电阻带
   11、 离心铸管系列
   12、 纳米材料系列产品
   13、 轻比重高温结构材料
   14、 功能材料(膨胀合金、高温高弹性合金、恒弹性合金系列)
   15、 生物医学材料系列产品
   16、 电子工程用靶材系列产品
   17、 动力装置喷嘴系列产品
   18、 司太立合金耐磨片
   19、 超高温抗氧化腐蚀炉辊、辐射管。

2018-06-06无论您是在切削硬钢或铝,有选择,当谈到选择正确的端铣刀的工作。通过使用正确的端铣刀的应用程序,你可以粗略的完成,同时保持这些金属的大小和结束了一个圆满的句号。选择正确的端铣刀的工作不仅能帮助你实现你的目标,但它也可以节省时间和金钱。
1
选择四长笛,粗齿粗糙拱出钢。根据你的需要,同时有许多尺寸的切割,四齿粗加工刀具从非常小的直径超过一英寸的半径。钢是一种很坚硬的材料,所以削减它无头立铣刀破损的四颗牙齿是必要的。经常配备如氮化钛涂层的这些立铣刀,端铣刀,以及延长寿命。
2
使用2刃立铣刀用于粗加工铝。因为铝是一种软金属,你可以使用2刃立铣刀用于粗加工操作。2刃立铣刀将允许足够的空间的芯片抛弃距端铣刀片切割。铝屑往往坚持4长笛端铣刀,由于快速的速度和进给用于切割铝。无涂层是必要的,你可以用细齿立铣刀以及双长笛粗加工立铣刀。

3
使用钴,四刃立铣刀,用于加工钢和其他硬质材料。这些立铣刀能承受较大的压力和金额,是??由非常坚硬的物质。虽然价格昂贵,他们会为您提供最好成绩钢。它们经常被涂覆有铝的氮化钛和可以是非常昂贵,但将持续很多周期,如果适当的使用和操作。
4
使用一个高速钢2长笛端铣刀精加工铝。这些立铣刀价格便宜,提供的最好成绩铝。您可以运行速度非常快,由于软质铝,但不断流动的冷却液温度会降低在长笛的提示,延长其使用寿命。所有的端铣刀一样,这些来在各种尺寸小于8英寸到超过一英寸的直径,可以在机床用品店,在你的城市或在线购买,如MSC工业供应公司直接或安科。

2020-07-07软磁合金产品的结构有哪些特征?软磁合金主要用于能量转换和信息处理两大方面,是国民经济中的一种重要材料。软磁合金产品并不是诞生了就是这个模样,而是经过不断的演变升级才让产品如此优秀,从而被广泛应用。科技是促使推动产品发展的的主要源头。同样重要的是人类对产品有更高的需求。那么产品具有哪些特征呢,如下可见:
软磁合金
软磁合金的分类介绍:

可分为低碳电工钢和阿姆科铁、硅钢片、镍铁软磁合金、铁钴软磁合金、铁硅铝软磁合金等,在电力工业方面,主要采用在较高磁场下具有高磁感和低铁芯损耗的合金。在电子工业方面,主要采用在低或中等磁场下具有高磁导率和低矫顽力的合金。在高频下则须采用薄的带材或更高电阻率的合金。一般都用板材或带材。
1、铁镍软磁合金
牌号:1J46,1J50,1J54,1J76,1J77,1J79,1J80,1J85,1J86,1J34,1J51,1J52,1J65,1J66,1J67,1J83,1J403
执行标准:GBN198-88
用途:大部分用于弱磁或中等磁场工作的小型变压器,脉冲变压器,继电器,互感器,磁放大器,电磁离

2、合器,扼流圈铁芯及磁屏蔽。
磁温度补偿合金
牌号:1J30,1J31,1J32,1J33,1J38
执行标准:GB/T15005-94
用途:电磁回路和永磁回路中的磁分路补偿元件。

3、耐蚀软磁合金
牌号:1J36,1J116,1J117
执行标准:GB/T14986-94
用途:在氧化性介质和肼类介质中工作的电磁器件。
     
 

2020-03-24有色合金材料加工对于许多企业来说非常重要,中国有色金属产业是否强大,很大程度上是要看有色金属产业链后端的材料及加工能力强不强。近年来,中国合金材料压延加工行业取得了举世瞩目的发展成就,很多以前长期依赖进口的合金材料压延加工产品已经实现了国产化,并开始大量出口,但新能源汽车用动力电池正负极铜箔和铝箔材料,超大规模集成电路用高强高导引线框架材料。

有色合金材料可以在高档汽车用电子线束及接插件材料、航空航天及大飞机用铝合金结构材料以及蒙皮板材、铝合金汽车覆盖件用铝合金板材(ABS)等高技术含量和高附加值产品与国外先进水平相比仍有一定差距,仍处在爬坡过坎的关键阶段。当这些产品的生产技术真正掌握了,我们才可以自豪地说,中国合金材料压延加工行业正是处在产业链的中高端,从这个角度来讲,帮助这个行业,就是帮助行业落实转型升级

中国给予合金材料压延加工行业政策优惠,对于缓解企业资金紧张压力效果会非常明显。合金材料加工行业的特点之一,是以赚取加工费为盈利模式,而据zui近调查统计,目前能源消耗成本在压延加工企业的加工成本,不包括原辅材料成本,只考虑人力资源、设备折旧、天然气及电力消耗等成本中所占的比例,依据合金及zui终加工产品种类的不同,在20%~40%之间不等,还是比较高的。因此,如给予电价优惠,对于缓解企业资金紧张状况,效果会比较明显,可以起到雪中送炭的作用

2018-06-21高温合金发展的趋势是进一步提高合金的工作温度和改善中温或高温下承受各种载荷的能力,延长合金寿命。就涡轮叶片材料而言,单晶叶片将进入实用阶段,定向结晶叶片的综合性能将得到改进。
  此外,有可能采用激冷态合金粉末制造多层扩散连接的空心叶片,从而适应提高燃气温度的需要。就导向叶片和燃烧室材料而言,有可能使用氧化物弥散强化的合金,以大幅度提高使用温度。为了提高抗腐蚀和耐磨蚀性能,合金的防护涂层材料和工艺也将获得进一步发展。

2018-11-09     变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。
变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工,工作温度范围-253~1320℃,具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标,具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。

    1、时效强化型合金 
  使用温度为-253~950℃,一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件。制作涡轮盘的合金工作温度为-253~700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。例如:GH4169合金,在650℃的最高屈服强度达1000MPa;制作叶片的合金温度可达950℃,例如:GH220合金,950℃的拉伸强度为490MPa,940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。
  2、固溶强化型合金 
  使用温度范围为900~1300℃,最高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金,室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa;1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。

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