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2018-05-05 高温合金加入与基体金属原子尺寸不同的元素(铬、钨、钼等)引起基体金属点阵的畸变，加入能降低合金基体堆垛层错能的元素（如钴）和加入能减缓基体元素扩散速率的元素（钨、钼等），以强化基体。
  在高温下，合金的晶界是薄弱环节，加入微量的硼、锆和稀土元素可改善晶界强度。这是因为稀土元素能净化晶界，硼、锆原子能填充晶界空位，降低蠕变过程中晶界扩散速率，抑制晶界碳化物的集聚和促进晶界第二相球化。
  另外，铸造合金中加适量的铪，也能改善晶界的强度和塑性。还可通过热处理在晶界形成链状分布的碳化物或造成弯曲晶界，提高塑性和强度。通过粉末冶金方法，在合金中加入高温下仍保持稳定的细小氧化物，呈弥散分布状态，从而获得显着的强化效应。通常加入的氧化物有ThO2和Y2O3等。这些氧化物是通过阻碍位错运动和稳定位错亚结构等因素而使合金得到强化的。

2023-10-31银钨合金硬度高，抗电弧侵蚀、附着力和熔焊能力强。由粉末冶金制成。用作低压电源开关、起重开关、机车开关、大电流开关、重载继电器、空气断路器等的预触点。添加钴可以提高银对钨的润湿性，降低接触电阻。银钨合金具有不同于银钨合金的财产，并且具有高熔点、高硬度、良好的抗电弧侵蚀性、焊接性能和低材料转移的特点。
钨银合金的应用也与钨铜合金相似。钨银合金曾被用作固体火箭喷管的喉衬。至于电气开关，钨银合金更多地用于低压断路器、自动开关、接触器和其他需要良好抗氧化性、较高的导电性和导热性、较小的触点尺寸以及频繁的开闭操作的场合。
当主要矿业企业购买的设备、轴套或衬套达到使用寿命时，因为外国制造商甚至没有提供易损件的图纸，更不用说材料和工艺方法，即使他们知道材料，也无法生产。我们只需向制造商购买。价格很高，但我们别无选择，只能付出高昂的代价。
银和钨在液态或固态下不可混溶。银钨合金只能通过粉末冶金或挤压制成烧结材料。该材料的特点是硬度高，抗电弧侵蚀、附着力和熔焊能力强。由粉末冶金制成。60%以上的钨合金是通过浸渍法生产的。用作低压电源开关、起重开关、机车开关、大电流开关、重载继电器、空气断路器等的预触点。添加钴可以提高银对钨的润湿性，降低接触电阻。

2020-03-23耐高温合金材料采用化学法又称孕育剂法、添加剂法等。化学法晶粒细化的原理是向液态高温合金中加入大量的形核能力很强的异质晶核，增加结晶的形核率，达到细化高温合金铸造晶粒的目的。加入的晶粒细化剂应具有如下主要特点，即稳定性非常好，熔点高，不溶解进入高温合金溶体，或者添加剂加入液态高温合金中，其中某元素与钢液反应形成稳定的异质核心；其次异质形核剂颗粒与固相之间存在良好的晶格匹配关系，从而使固相颗粒与将要凝固的固相间的润湿角很小。

为了提高耐高温合金材料抗热腐蚀铸造高温合金疲劳性能和抗裂纹扩展能力，采用添加剂法细化晶粒组织。在真空炉内熔化耐高温合金材料合金后，分别加入Ni3Al、Ni2Al3、ZrC、NbC和B等五种孕育剂，并浇注成38mm圆柱，结果表明对耐高温合金材料晶粒细化效果由好到差的顺序是Ni2Al3、B、NbC、ZrC和Ni3Al。采用高的浇注温度和低的模温，添加Ni2Al3************，晶粒度平均达ASTM 11~12级。晶粒细化后的疲劳性能明显提高，例如700℃，450MPa的低周疲劳断裂循环周次由粗晶粒的3494~6531次提高到细晶的9782~12749次，提高2~3倍。

耐高温合金材料采用孕育剂法细化铸件表层晶粒收到了良好效果。用高温合金生产涡轮空心叶片时，将CoO粉涂在模壳内表面，当浇注叶片时，叶片表面由于存在大量异质晶核，而使表层晶粒细化，细化层约2mm。氧化钴在铸造过程中被合金中活泼元素如Al、Ti等还原，在耐高温合金材料的表面上生成金属钴。钴不但与铸件基体相晶型相同，而且晶格常数相近，因而润湿角最小，所以细化效果良好，疲劳强度明显改善，700℃，107周高周疲劳强度由280MPa提高到300MPa。

耐高温合金材料采用Co2O3＋Al2O3粉，经1300℃焙烧后，变为兰色粉末，球磨过筛(+80，-120目)后，以1︰3.5的硅熔胶或硅酸乙脂和焙烧粉制成涂料，涂在腊型上，然后制成模壳，烧注K444合金试样，经低倍腐蚀，发现细化效果良好，平均晶粒尺寸2~3mm。其机理为Co2O3与Al2O3在高温下发生化学反应，在模壳内表面形成稳定的CoAl2O4，起异质结晶核心作用，增加形核率，从而获得细小等轴晶，这种方法在国内正广泛应用。

2019-09-09     高温热锻模是指在高温(超过600度)下使用的锻造模具。这种模具的使用条件十分恶劣，不但要承受高温而且还要承受高的冲击力。现在一般使用的热锻模材料为5CrNiMo 5CrMnMo,H13,3Cr2W8V等钢种，但是这些钢种在使用时，由于承受高温以及大应力，所以这些材料的在温度超过600度时使用情况都不是很好。 
IN718是以Ni为基体，在合金中加入铝，钛以形成金属间化合物进行r’(Ni3AlTi)相沉淀强化。这样就使得该合金具有高温强度高，高温稳定性好，热疲劳性能及冲击韧性优异，特别适合制作热锻模，国外已经大批量使用该合金用作高温模具材料。 
在高温的工作环境下5CrNiMo等普通模具 材料的屈服强度和抗拉强度远低于IN718合金，而且随着温度的升高、使用时间的延长屈服强度和抗拉强度急剧降低。IN718合金在高温下，不仅强度远高于5CrNiMo 合金钢，而且随着温度的升高屈服强度和抗拉强度变化不大，并且IN718合金在使用条件下超过1000小时抗拉强度下降小于5％。而5CrNiMo等常规模具钢材料650度高温下累计接触时间不超过8小时就已经因失效而报废。因此，温度愈高，时间愈长，他们之间的差别愈大。

2019-11-21就合金材料来说，有很多种类的区分，比如我们常见的锌合金材料，以及较为高端的软磁合金材料。就软磁合金材料来说，是多应用在高端行业中的，所以属于一种非常精密的合金材料。而我们常见的普通的就是锌合金材料，在使用时该注意什么呢？

首先，对于锌合金材料来说，他的抗腐蚀性比较的差，所以如果不加以注意，在食用中常会出现铸件老化变形，机械性差，时间长了可能还会出现破裂，所以在使用过程中，针对他的它这种弱抗腐蚀性，一定要做好保护保养工作。其次，是时效性的问题，因为铝合金材料所采用的是富含AI与CU及其他的物质组成的，所以他们在低温度溶解之后，到室外之后，溶解度就会大大饱和。但是如果长时间处于这种情况下，就会出现饱和度解除的情况，因此会造成他的形状与尺寸都会发生一些变化。

2020-12-101、元件的最高使用温度是指元件本身在干燥空气中的表面温度，而不是炉子或被加热物体的温度。一般来说，表面温度比炉温高100度左右。因此，考虑到上述原因，应注意元件的使用温度。当使用温度超过一定限度时，元件本身的氧化能力会加快，耐热性降低，特别是Fe-Cr-al电热合金构件容易变形、塌陷、甚至断裂，缩短使用寿命。
2、元件的最高使用温度也与元件的线径有关。一般情况下，元件的最高使用温度不应低于3mm，扁钢的厚度不应小于2mm。
3、炉内腐蚀性气氛还与构件的最高使用温度有关，腐蚀性气氛的存在往往会影响构件的使用温度和使用寿命。
4、由于Fe-Cr-Al和Ni-Cr合金的化学成分、使用温度、抗氧化性和电阻率的不同，确定了它们的使用温度和使用寿命。Al元素决定了Fe-Cr-Al合金的电阻率，Ni元素决定了Ni-Cr-Al合金的电阻率。高温下，合金构件表面形成的氧化膜也会发生老化和破坏。其组件的内部元素不断被消耗。如铝、镍等，缩短使用寿命。因此，在选择线材直径时，应选用大规格线材或较厚的扁平带。
5、由于Fe-Cr-Al合金高温强度较低，在高温下易发生变形。如果导线直径选择不当或安装不当，元件会因高温变形而倒塌和短路。因此，在构件设计中必须考虑这些因素。
6、由于Fe-Cr-Al、Ni-Cr等系列电热合金的化学成分不同，其使用温度和抗氧化性由电阻率的差异决定。Al元素决定了Fe-Cr-Al合金材料的电阻率，Ni元素决定了Ni-Cr-Al合金材料的电阻率。高温下，合金元素表面形成的氧化膜决定了其使用寿命。由于长期使用，元件内部结构不断变化，表面氧化膜也在老化破坏。其组件的内部元素不断被消耗。如铝、镍等，缩短使用寿命。因此，在选择线材直径时，应选择规格的线材或较厚的扁钢带。

     

2018-06-21高温合金发展的趋势是进一步提高合金的工作温度和改善中温或高温下承受各种载荷的能力，延长合金寿命。就涡轮叶片材料而言，单晶叶片将进入实用阶段，定向结晶叶片的综合性能将得到改进。
  此外，有可能采用激冷态合金粉末制造多层扩散连接的空心叶片，从而适应提高燃气温度的需要。就导向叶片和燃烧室材料而言，有可能使用氧化物弥散强化的合金，以大幅度提高使用温度。为了提高抗腐蚀和耐磨蚀性能，合金的防护涂层材料和工艺也将获得进一步发展。

2016-07-16Incoloy825合金应用领域
Incoloy 825广泛应用于各种使用温度不超过550℃的工业领域。
典型应用为：
●硫酸酸洗工厂用的加热管、容器、筐及链等。
●海水冷却热交换器、海洋产品管道系统、酸性气体环境管道。
●磷酸生产中的热交换器、蒸发器、洗涤、浸渍管等。
●石油精炼中的空气热交换器
●食品工程
●化工流程
●压氧气应用的阻燃合金
 
Incoloy825 焊接
Incoloy 825适合采用任何传统焊接工艺与同种材料或其他金属焊接，如钨电极惰性气体保护焊、等离子弧焊、手工亚弧焊、金属极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊，其中脉冲电弧焊是******方案。在采用手工电弧焊时，推荐使用(Ar+He+H2+CO2)多种成份混合的保护气体。
Incoloy 825的焊接必须在退火态进行，并使用不锈钢丝刷清理干净污渍、粉尘和各种记号。在焊缝根部焊接时，为得到******的根部焊缝质量，操作必须非常小心(氩气99.99)，这样在根部焊接完后焊缝就不产生氧化物。焊接热影响区产生的颜色要在焊缝区域未冷却时用不锈钢刷刷去。

2017-11-18GH3044是固溶强化镍基抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗氧化性和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件及隔热屏、导向叶片，供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。

2016-07-29     航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中技术含量最高、难度******的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中最高的性能要求。
　　
　　高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了满足现代航空发动机对材料的苛刻要求而研制的，至今已成为航空发动机热端部件不可替代的一类关键材料。目前，在先进的航空发动机中，高温合金用量所占比例已高达50%以上。
　　
　　自1956年第一炉高温合金GH3030试炼成功，迄今为止，我国高温合金的研究、生产和应用已历经60年的发展历程。60年的高温合金发展可以分为三个阶段。
　　
　　第一个阶段：从1956年至20世纪70年代初是我国高温合金的创业和起始阶段。本阶段主要是仿制前苏联高温合金为主体的合金系列，如：GH4033，GH4049，GH2036，GH3030，K401和K403等。
　　
　　第二个阶段：从20世纪70年代中至90年代中期，是我国高温合金的提高阶段。主阶段主要试制欧美型号的发动机，提高高温合金生产工艺技术和产品质量控制。
　　
　　第三阶段：从20世纪90年代中至今，是我国高温合金的全新发展阶段。本阶段主要是应用和开发了一批新工艺，研制和生产了一系列高性能、高档次的新合金。
　　
　　目前，我国的高温合金研究主要研究单位是钢铁研究总院、北京航空材料研究院、中国科学院金属研究所、北京科技大学、东北大学、西北工业大学等，主要生产企业有：中航工业、钢研高纳、炼石有色、抚顺特钢、高钢特钢和第二重型机械集团万航模锻厂（二重）等。在此基础上，我国已具备了高温合金新材料、新工艺自主研发和研究的能力。
　　
　　在现代先进的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在航空发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮盘四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。